Aus- und Einbau der oberen und unteren Verkleidung des Bodentunnels an einem VAZ 2110. Tipps vor dem Aus- und Wiedereinbau.
Der rosa Traum eines jeden Autoliebhabers: Ich habe ein paar Schrauben herausgeschraubt, mit einem Schraubendreher gestochen, vermasselt und das Auto ist in bester Ordnung! An – nein… manchmal muss man mehrere mechanische Einheiten demontieren, viele Schrauben und Muttern lösen und festziehen, um zum Beispiel die Bewegung des Schalthebels oder der Feststellbremsanlage einzustellen.
Pannen im Getriebe zu reparieren ist nicht einfach. Es handelt sich um einen fest im Fahrzeugboden verankerten Knoten, der mit einer Tunnelbodenverkleidung abgedeckt wird. Um diesen Mechanismus zu demontieren und zu reparieren, müssen Sie zuerst die obere und untere Verkleidung demontieren und dann wieder installieren. Wir zerlegten es an einem VAZ 2110. Bei anderen Modellen ist das Verfahren ähnlich.
Demontage der Tunnelauskleidungen im Ober- und Untergeschoss
Zuallererst ist zu beachten, dass die Verkleidung nach der Reinigung des Bodens im Fahrgastraum entfernt werden sollte, dann das "?" vom Akku und befolgen Sie die nächsten Schritte.
1. Je zwei Befestigungsschrauben rechts und links an der Bodentunnelauskleidung. Schrauben Sie sie ab und entfernen Sie beide Abdeckungen.
2. Auf der rechten Seite öffnet sich eine Nische, in der sich die Pads des Zigarettenanzünders und dessen Beleuchtung befinden. Trennen Sie sie. 3. Die Verkleidung, die sich auf der Blende befindet, wird entfernt, indem der vordere Teil davon unter den Feststellbremshebel gedrückt wird. Nimm es auch ab.
4. Entfernen Sie den Griff des Schalthebels, indem Sie ihn nach oben ziehen.
5. Die Abdeckung des Schalthebels des Autos wird an den Riegeln an jeder der vier Seiten befestigt. Um es zu entfernen, drücken Sie jedes mit einem Schraubendreher zusammen.
6. Jetzt können Sie zur Verkleidung selbst gehen. Lösen Sie die mittlere Befestigungsschraube.
7. Klappen Sie den Vordersitz zurück, um die Vorderkante anzuheben. Dadurch wird der Zugang zur mittleren Befestigung der Verkleidung geöffnet. Lösen Sie die Schrauben auf beiden Seiten der Verkleidung.
8. Durch Zurückschieben die obere Tunnelauskleidung entfernen. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
9. Verschieben Sie die Sitze nach vorne. Darunter befinden sich Luftauslässe. Sie können durch Abschrauben der Befestigungsmuttern entfernt werden.
10. Die untere Tunnelauskleidung wird mit sechs Muttern befestigt. Schrauben Sie jeweils ab und entfernen Sie die Verkleidung selbst.
11. Wenn die Manipulationen für die Reparatur der gewünschten Einheit vorgenommen wurden. Es bleibt nur noch die untere Verkleidung des Tunnelbodens der Maschine zu installieren. Dies geschieht in umgekehrter Reihenfolge der Demontage.
Achten Sie auf die Stutzen der Luftauslässe: beide müssen in die Löcher im unteren Gehäuse passen.
Wie Sie sehen, ist der Abbau der Bodentunnelauskleidung kein Problem. Dieses Ereignis erfordert Liebe zum Detail und die Einhaltung der Reihenfolge der Aktionen.
