Inhalt der Rezension:
- Aussehen
- Salon
- Spezifikationen Audi Q72016
- Sicherheitssysteme
- Die Kosten und Konfiguration des Audi Q7 2016
Als Urahn des modernen Crossover Audi Q7 gilt der konzeptionelle Geländewagen Audi „Pikes Peak“, der bereits 2003 auf der Detroit Auto Show erstmals der Weltöffentlichkeit vorgestellt wurde. Die Serienversion des Q7 der ersten Generation wurde 2005 vorgestellt – das Auto wurde auf Basis der E-Plattform gebaut, die es sich mit den verwandten VW Touareg und Porsche Cayenne teilte.
12 Jahre später präsentierte die Audi-Führung im Rahmen derselben Autoshow in Detroit offiziell die zweite Generation des Fullsize-Crossovers Q7, der Markenfans nicht nur mit einer hohen technischen Ausstattung, einer großen Auswahl an Grundausstattungen und günstigen Preisen, aber auch mit einem leicht überarbeiteten Erscheinungsbild, das moderner und zurückhaltender wurde.
Exterieur des neuen Audi Q7
Auf den ersten Blick hat sich das Erscheinungsbild der zweiten Generation des Premium-Crossover Audi Q7 minimal verändert, tatsächlich gibt es aber mehr als genug Änderungen. Das Auto behielt die Corporate Identity des Unternehmens bei, während im Äußeren viele scharfe Kanten auftraten, wodurch das Auto als sportlicher und weniger fett wahrgenommen wurde.
Obwohl Fans des Modells möglicherweise nicht die Tatsache mögen, dass das Auto etwas von seiner Aggressivität verloren hat und klassischen und universelleren Lösungen Platz gemacht hat.
Ein kurzer Blick auf den Q7 offenbart die neueste Generation des Q3 und des A6 Avant Kombi, die bereits viele positive Bewertungen von Automobilkritikern auf der ganzen Welt erhalten haben.
Die Frontpartie des Crossovers wird durch einen großen falschen Kühlergrill, genannt Singleframe, einen massiven Frontstoßfänger und eine große rechteckige Kopfoptik repräsentiert. Je nach Ausstattung kann das Scheinwerferlicht durch Xenon-Scheinwerfer, LED- oder Dioden-Matrix-Optik dargestellt werden.
Das Q7-Profil hat weniger massive Radhäuser, während die ursprüngliche Karosserie, die entlang der beeindruckenden Größe der Seitentüren stanzt, sowie die zum Heck hin abfallende Dachlinie, die sich sanft in einen kleinen Spoiler verwandelt, erhalten geblieben ist.
Das Heck zeichnet sich durch originale Seitenlichter aus, die etwas weniger massiv sind als die Front, eine Stoßstange mit eingebauten Schlitzen für Lichtelemente sowie eine große 5. Tür, die eine bequeme Gepäckbeladung ermöglicht. Es ist erwähnenswert, dass Käufer bei der Auswahl von Leichtmetallrädern ausschließlich durch ihre eigene Vorstellungskraft und ihre finanziellen Möglichkeiten eingeschränkt sind.
Vertreter des Autoherstellers betonen, dass sie die Abmessungen des Q7 der zweiten Generation optimiert haben: Die Länge hat sich um 3,7 cm verringert, die Breite - um 1,5 cm und der Radstand - um 1,2 cm, während sich die Änderungen nicht auf den Freiraum ausgewirkt haben in der Hütte. Die genauen Abmessungen der neuen Generation des Premium-SUV Audi Q7 sind:
- Länge - 505,2 cm;
- Breite - 196,8 cm;
- Höhe - 174cm;
- Radstand - 299cm.
Dank der Optimierung gelang es den Designern, das Gesamtgewicht des Crossovers um 325 kg zu reduzieren, was jetzt 1970 kg für die Benzinversion und 1995 kg für die Dieselversion entspricht, was das Auto wirtschaftlicher machte.
Das Interieur des aktualisierten Q7
Das Interieur des neuen Q7 hat sich im Vergleich zur Vorgängergeneration des Crossovers deutlich verändert. Die Frontplatte wurde komplett erneuert und besticht durch ein originelles, aber gleichzeitig strenges und lakonisches Erscheinungsbild. Entlang der Frontblende verlaufen stylische Luftausströmer, die mit einem speziellen Overlay optisch miteinander verbunden sind – eine Lösung, die auch im Salon der neuesten VW Passat-Generation gespielt wird.
In der Basisversion gibt es vor dem Fahrer eine analog-digitale Instrumententafel, die gegen Aufpreis komplett digital sein kann und sich auf einem 12,3-Zoll-Display befindet, sowie ein neues Multifunktionslenkrad.
In der Mitte der Instrumententafel befindet sich das Display des Entertainment-Systems, dessen Diagonale von 7 bis 8,3 Zoll variieren kann, sowie eine stilvoll ausgeführte Klimatisierungseinheit.
Von den Features können Sie auch die ursprüngliche Form des Automatikgetriebegriffs und die ungewöhnliche Mittelkonsole hervorheben, die Beifahrer und Fahrer trennt.
Wie jedes andere Audi-Modell verfügt auch der Q7 Crossover über eine hervorragende Ergonomie und eine breite Palette an Lenkrad- und Sitzeinstellungen, wobei letztere über eine automatische Heizungs- und Lüftungsanlage verfügen. Die Vordersitze sind bequem, mit ausgeprägtem Seitenhalt, das Fondsofa bietet bequem Platz für drei Erwachsene, obwohl der dritte Passagier durch den massiven Mitteltunnel etwas gestört wird.
Seltsamerweise hat sich der Innenraum des Autos trotz der geringeren Außenabmessungen des Crossovers leicht vergrößert. Der Crossover kann bis zu 7 Passagiere aufnehmen, während das Kofferraumvolumen 295 Liter beträgt. In der klassischen Konfiguration für 5 Sitze beträgt das Volumen 890 Liter und bei vollständig umgeklappten Sitzen der zweiten und dritten Reihe 2075 Liter.
Zu beachten ist, dass die Heckklappe mit einem Elektroantrieb und dem "Advance Key"-System ausgestattet ist, mit dem Sie die Tür 5 öffnen können, indem Sie Ihren Fuß unter die hintere Stoßstange bewegen.
Traditionell werden für ein Premiumauto nur hochwertige Materialien im Innenraum verwendet: Kunststoff, Holz, Metall und Leder. Letzteres gibt es übrigens in verschiedenen Farbvarianten und Perforationen.
Technische Daten Audi Q7 2016
Die Motorenpalette wird durch Benzin-, Diesel- und sogar Hybrid-Modifikationen repräsentiert. Unabhängig vom gewählten Motor wird die Frequenzweiche ausschließlich durch ein 8-Band-Automatikgetriebe sowie durch das proprietäre Quattro-System (optional) aggregiert, das im Standardmodus die Traktion zwischen den Rädern im Verhältnis 40/60 verteilen kann , und im Falle eines Rutschens wird die gesamte Kraft sofort auf die Räder mit besserem Grip "übertragen".
Vorder- und Hinterradaufhängung - unabhängige Fünflenker, die ein hervorragendes Handling und Komfort bieten, unabhängig von der Straßenoberfläche unter den Rädern. Optional ist der Einbau eines innovativen Fahrwerks erhältlich, das nicht nur die Vorder-, sondern auch die Hinterräder lenken kann.
Die Motorenpalette wird durch einen Dieselmotor, einen Ottomotor und einen Hybridantrieb repräsentiert. Der Diesel wird durch einen 3-Liter-V6 mit einer Leistung von 272 PS repräsentiert, dank dessen die Beschleunigung von 0 auf 100 nur 6,3 Sekunden dauert und die Höchstgeschwindigkeit 234 km / h beträgt. Der Dieselverbrauch ist gering und erreicht im kombinierten Zyklus knapp 6 Liter pro 100 km.
Der Benziner wird auch durch einen 3-Liter-V6 mit 333 PS repräsentiert, der das Auto in 6,1 Sekunden auf Hundert beschleunigen lässt. Die Höchstgeschwindigkeit des Benziners beträgt 250 km/h, der Kraftstoffverbrauch beträgt 7,6 l/100 km. Etwas später sollen laut Hersteller sparsamere 2-Liter-Benzin- und Dieselmotoren mit 252 und 218 PS auf den Markt kommen. beziehungsweise.
Der Hybridmotor erhielt einen 3-Liter-Diesel mit 258 PS und einen 94-kW-Elektromotor, die zusammen 373 PS leisten. Ein solcher Motor verbraucht 1,7 l / 100 km und kann die Frequenzweiche in 6 Sekunden auf Hunderte beschleunigen. Der hybride Q7 wird rund 60 km ausschließlich mit Elektroantrieb fahren können, während die Batterien über ein normales Haushaltsnetz aufgeladen werden können.
Sicherheit
Das Sicherheitsniveau des Audi Q7 der zweiten Generation ist nicht zu loben. Bereits in der Grundausstattung erhält der Käufer: Front- und Seitenairbags für die ersten Passagiere (Seitenairbags für die Fondpassagiere sind optional erhältlich), elektromechanische Servolenkung und Sicherheitsgurtsensoren mit Gurtstraffern.
Darüber hinaus bietet das Auto:
- Antiblockiersystem;
- Assistent beim Spurwechsel zwischen den Spuren;
- ein System zum Überwachen und Aufrechterhalten des Verkehrs innerhalb einer gegebenen Fahrspur;
- Tempomat;
- Stabilisierungs- und Stabilitätssystem;
- Systeme zur Überwachung des Fahrerzustands und zur Verfolgung der "blinden" Zonen;
- Rückfahrkamera;
- eine Kamera, die Verkehrszeichen überwacht.
Als zusätzliche "Chips" sind das Vorhandensein eines Nachtsichtsystems und einer Parkplatzfunktion zu erkennen, die in einer modernen Metropole äußerst nützlich sein werden.
Preis und Ausstattung des neuen Audi Q7
Die zweite Generation des Q7 Crossover wird in drei Versionen angeboten: Comfort, Sport und Business. Die Mindestkosten für ein Auto in Russland betragen 56,4 Tausend Dollar oder etwa 3,67 Millionen Rubel. Für dieses Geld erhält der Käufer:
- Seitenspiegel mit Klappsystem, beheizbar und elektrisch verstellbar;
- Innenspiegel automatisch abblendend;
- Klimakontrolle;
- Zentralverriegelung und elektrischer Kofferraum;
- Multimediasystem mit Bluetooth-Protokollunterstützung;
- Ein Assistent, der spontane Bewegungen des Autos verhindert;
- Tempomat;
- Parktronic und Pre Sense City-System;
- Front- und Seitenairbags;
- Stopp-Start-System;
- LED-Innenbeleuchtung usw.
Gegen Aufpreis kann der Käufer die Frequenzweiche mit folgenden Optionen nachrüsten:
- Ein Dach mit Panoramablick;
- Premium-Audiosystem von Bang & Olufsen;
- Alle Arten von Lederausstattungsvarianten;
- Nachtsichtkamera;
- Sensoren zur Überwachung des Fahrerzustands und zur Erkennung von Fahrbahnmarkierungen und Schildern;
- Automatischer Parkservice;
- Multifunktions-Sportlenkrad;
- Bequemere oder sportlichere Sitze;
- Matrix-Scheinwerferoptik;
- Adaptive Federung und mehr.
Der Höchstpreis eines Autos kann bei der Installation zusätzlicher Optionen leicht die Marke von 100.000 Dollar (6,5 Millionen Rubel) überschreiten.
Der Audi Q7 der zweiten Generation hat sich mit einer Reihe wichtiger äußerer und interner Änderungen erheblich verändert und das Angebot an verfügbaren Optionen stark erweitert. Trotz der Anwesenheit einer großen Anzahl von Konkurrenten besteht kein Zweifel, dass der Crossover wie sein Vorgänger eine ganze Armee von Fans gewinnen wird.
Weitere Fotos vom Audi Q7 2016:
Audi
