Kia Ceed vs Hyundai Veloster – was ist besser?

Der Inhalt des Artikels:

• Aussehen
• Innenausstattung
• Technische Eigenschaften
• Kosten und Ausstattung

Heute wollen wir über koreanische C-Klasse-Autos sprechen, nämlich über Kia Ceed und Hyundai Veloster. Das erste ist ein praktisches 5-Türer-Fließheck mit einem stilvollen und modernen Design, das speziell entwickelt wurde, um den europäischen Markt zu erobern, und das zweite ist eine 4-türige Coupé-ähnliche Luke mit einem außergewöhnlichen und etwas kontroversen Erscheinungsbild.

Trotz der Tatsache, dass die Autos in derselben Klasse sind, verfolgen die Autos völlig unterschiedliche Philosophien und haben unterschiedliche Marktpositionen. Aber umso interessanter wird der Vergleich, aufgrund dessen wir versuchen herauszufinden, welches Auto besser ist.

Das Aussehen des Kia Ceed und Hyundai Veloster

Die dritte „Edition“ des Kia Ceed wurde im März 2018 auf dem Genfer Autosalon der Welt vorgestellt.

Während der Renovierung erhielt das Auto einen einfacheren Namen (früher hieß es "Cee'd"), wechselte in einen neuen "Wagen" und erhielt natürlich ein aktualisiertes Aussehen.

So zeigt die Frontpartie der Karosserie Raubbau-Optik, einen falschen Kühlergrill im Corporate Style und einen wuchtigen Stoßfänger mit großem Lufteinlass und schmalen Nebelscheinwerferstreifen.

Das dynamische Profil und das Heck zeichnen sich durch geformte Seitenwände, eine abfallende Dachlinie, auffällige Rücklichter und einen ovalen Auspuffkrümmer aus.

Die Außenmaße des Kia Ceed sind wie folgt:

Die angegebene Fahrhöhe erreicht 150 mm.

Der Hyundai Veloster wurde im Januar 2018 vorgestellt, wobei anzumerken ist, dass es sich im Gegensatz zum "Gegner" nicht um eine völlig neue, sondern nur um eine zutiefst modernisierte Version des Autos der ersten Generation handelt.

Nach wie vor ist das Auto stilvoll, dynamisch und unverwechselbar. „Muzzle“ ziert eine verengte Optik des Scheinwerfers, ein massiver Stoßfänger und ein riesiger falscher Kühlergrill.

Das straffe und niedergeschlagene Profil zieht mit geprägten Seitenwänden, massiven Radhäusern und einem gewölbten Dach die Blicke auf sich. Auf der Fahrerseite gibt es nur eine Tür, auf der rechten Beifahrerseite zwei.

Das „Space“-Heck des Fließhecks zeigt komplexe Seitenlichter, einen kompakten Kofferraumdeckel und eine massive Heckstoßstange, ergänzt durch einen großen Pseudo-Diffusor und ein trapezförmiges Auspuffrohr in der Mitte.

Erwähnenswert ist auch, dass trotz des spektakulären "Hecks" aus praktischer Sicht Fragen bestehen, insbesondere in Bezug auf Sichtbarkeit und Ladehöhe. Außenmaße Hyundai Veloster:

Über der Fahrbahn ragt die Unterseite des Fließhecks ähnlich wie beim Wettbewerber um 150 mm an.

Innenarchitektur von Kia Ceed vs Hyundai Veloster

Das Interieur des neuen Kia Ceed wirkt stilvoll und modern im europäischen Stil. Fügen Sie exzellente Verarbeitungsmaterialien und eine hohe Verarbeitungsqualität hinzu, und Sie werden verstehen, dass die Deutschen die Show nicht lange führen werden.

Vor dem Fahrer platzierte der Hersteller ein komfortables 3-Speichen-Lenkrad und ein gut ablesbares Armaturenbrett, dargestellt durch zwei große Vertiefungen und ein dazwischen angeordnetes Bordcomputer-Display.

Über der zentralen Instrumententafel erhebt sich ein 7-8 Zoll großer Bildschirm des Media Centers, und knapp darunter befindet sich ein Block von Funktionstasten und eine extrem einfach zu bedienende Mikroklima-Steuerung.

Die Vordersitze sind gastfreundlich für Menschen jeder Größe und verfügen über gut sichtbaren Seitenhalt und eine Heizung.

Das Hecksofa bietet Platz für drei Fahrer, für die es eine klappbare Mittelarmlehne und einen separaten Block von Luftleitblechen gibt.

Das Kofferraumvolumen beträgt serienmäßig 395 Liter, klappt man die hintere Sitzreihe um, kommt man auf 1301 Liter. Besonderes Augenmerk sollte auf das Vorhandensein eines blinden Passagiers und eines Werkzeugsatzes gelegt werden, die der Hersteller unter dem Doppelboden platziert hat.

Auch das Innendesign des Hyundai Veloster wird in bester europäischer Tradition hergestellt. Es ist jedoch erwähnenswert, dass der Hersteller versucht hat, ihm ein wenig Sport zu verleihen, was sich in den Vordersitzen mit kraftvollem Seitenhalt sowie kontrastierenden roten Nähten auf den Sitzen und dem Lenkrad manifestiert.

Vor dem Fahrer befindet sich ein lakonisches Armaturenbrett, das durch einen 4,2-Zoll-Bordcomputer-Bildschirm ergänzt wird, und im mittleren Teil des Armaturenbretts ist der dominierende Platz für einen 7-8-Zoll-Media-Center-Bildschirm reserviert. Etwas darunter befindet sich der Block der Zusatztasten und das Klimasteuergerät. Die Qualität von Material und Montage steht dem „Gegner“ in nichts nach.

Im Gegensatz zum Dreisitzer-Sofa Kia Ceed verfügt die Veloster-Galerie über zwei Sitzplätze, auf denen überraschenderweise auch erwachsene Passagiere bequem sitzen können.

Das Kofferraumvolumen beträgt 564 Liter, das ist nicht wenig, aber alles wird durch die hohe Ladehöhe und eine kleine Öffnung verdorben, was dem Transport von sperrigen Gütern ein Ende setzt.

Technische Daten Kia Ceed vs Hyundai Veloster

Die Kraftwerkslinie des dritten Kia Ceed wird durch drei Motoren repräsentiert:

1. 1,4-Liter-Ansaugung, die 100 Liter reproduziert. mit. und 134 Nm Drehmoment. Damit entwickelt das Fließheck in 12,6 Sekunden einen „Hundert“, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 183 km/h und verbraucht im kombinierten Zyklus etwa 6,5 ​​l/100 km.
2. 1,6-Liter-Benziner der MPI-Baureihe mit 128 "Pferden" und 157 Nm Schub. Damit tauscht das Auto in 10,5-11,5 Sekunden einen Hunderter, entwickelt die maximalen 195 km/h und verbraucht im kombinierten Fahrmodus rund 7,3 Liter.
3. 1,4-Liter-Turbomotor mit 140 PS. und begrenzen 242 Nm Drehmoment. Ein solches Aggregat beschleunigt das Auto in 9,2 Sekunden auf 100 km / h, lässt es 205 km / h erreichen und verbraucht im gemischten Modus nur 6,2 l / 100 km.

Der jüngste Motor paart sich mit einem unangefochtenen 6-Gang-Schaltgetriebe, während der 128-PS-Motor die Wahl zwischen einer 6-Gang-"Mechanik" oder "Automatik" hat. Die Top-Version ist nur mit einem 7-Gang-"Roboter" ausgestattet.

Der Kia Ceed basiert auf dem neuen K2-Drehgestell mit unabhängigen Vorder- und Hinterradaufhängungen (MacPherson-Federbeine bzw. Mehrlenker). Für das Bremsen sind Scheibenmechanismen zuständig, die Lenkung ist elektrisch unterstützt.

Die Reihe der Aggregate Hyundai Veloster wird durch 2 Motoren repräsentiert:

1. 2-Liter-Benzinmotor mit 147 PS und 180 Nm Drehmoment. Sein "Partner" kann eine 6-Gang-"Mechanik" oder eine 6-Gang-"Automatik" sein.
2. ein turboaufgeladenes 1,6-Liter-Aggregat mit einer Kapazität von 201 "Pferden" und einem maximalen Drehschub von 264 Nm. Es kann mit einem 6-Band-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-"Roboter" mit zwei Kupplungen kombiniert werden.

Die genauen dynamischen Eigenschaften hat der Hersteller leider noch nicht verraten, aber angesichts der Kraft der Motoren besteht kein Zweifel, dass das Auto sein Pendant in der Geschwindigkeitsdisziplin übertrifft.

Kosten und Ausstattung von Kia Sid und Hyundai Veloster

Foto: Hyundai Veloster Mediensystem

Jetzt können Sie einen Hyundai Veloster auf dem amerikanischen Markt kaufen, wo die Kosten bei 16,75 Tausend US-Dollar beginnen. (ca. 1,12 Millionen Rubel). Für dieses Geld werden Käufern angeboten:

• LED-Tagfahrlichter;
• Heckdiffusor;
• Mediensystem mit 7-Zoll-Bildschirm;
• Rückfahrkamera mit dynamischen Markierungen;
• Klimaanlage;
• 3,5-Zoll-Monochrom-Bildschirm des Bordcomputers;
• FCA-, LKA-, DAA-, SRS-, ABS-, ESC-, TCS- und VSM-Systeme;
• Reifendrucksensoren;
• Scheibenbremsen an allen Rädern;
• Airbags vorn und seitlich;
• Schnappverschlüsse usw.

Leider wird Hyundai Veloster nicht offiziell auf dem russischen Markt vorgestellt, aber Kia Ceed kann in Russland zu einem Preis von 1,03 Millionen Rubel gekauft werden. Für dieses Geld bietet das Auto:

• Front- und Seitenairbags;
• ABS-, ESS-, TPMS-, VSM- und HAC-Systeme;
• Stahlräder R15;
• Klimaanlage;
• Mehrrad;
• Audiosystem mit 6 Lautsprechern;
• Wegfahrsperre und Zentralverriegelung;
• Lichtsensor;
• elektrische Fensterheber für alle Türen;
• Isofix-Befestigungen und mehr.

Abschluss

Welches Auto ist also das beste? Wir haben keine eindeutige Antwort, da jeder von ihnen seine eigenen Vor- und Nachteile hat.

Aber wenn wir uns entscheiden müssten, hätten wir uns für den banaleren Kia Ceed entschieden. Dieses Auto hat ein stilvolles, aber gleichzeitig zurückhaltendes Erscheinungsbild, ein hochwertiges Interieur, vollwertige 4-Türen zum Aus- und Einsteigen von Passagieren und einen bequemeren Gepäckraum.

Wenn Sie jedoch jung sind und ein spektakuläres und auffälliges Auto zu einem vernünftigen Preis benötigen, ist es besser, sich für den Hyundai Veloster zu entscheiden.