Das Beschlagen von Fenstern in einem Auto ist ziemlich häufig und nicht ganz angenehm, insbesondere für den Fahrer. Am häufigsten tritt die Situation während der kalten Jahreszeit auf, insbesondere im Winter. In der Regel beginnen die Fahrer, die Kabine auf jede erdenkliche Weise aufzuwärmen, schalten die Heizung ein und verbringen viel Zeit damit. Ford beschloss, dieses Problem durch die Entwicklung des Antibeschlagsystems WWS (Windscreen Weather Station) zu beheben.
Tatsächlich ist das System nicht kompliziert. In der Nähe des zentralen Rückspiegels, der sich oben befindet, installierten die Ingenieure eine kompakte Wetterstation mit den Maßen 3 mal 5 Zentimeter. Es basiert auf mehreren Sensoren. Ihre Aufgabe ist es, Temperatur- und Feuchtigkeitsänderungen im Auto aufzuzeichnen. Die elektronische Steuereinheit arbeitet ebenfalls paarweise, die das Ergebnis basierend auf den von den Sensoren empfangenen Daten berechnet.
Bei plötzlichen Temperatur- oder Feuchtigkeitsänderungen schaltet das WWS-System automatisch die Klimaanlage und den Luftstrom in der Kabine ein. Somit sind die optimalen Einstellungen gewählt und die Scheiben haben einfach keine Zeit zum Beschlagen. Dank dieser Vorgehensweise muss der Fahrer nicht warten oder das Auto lüften, bis das Glas wieder transparent wird. Darüber hinaus reduziert das Antibeschlagsystem den Kraftstoffverbrauch, da die Klimaanlage und die Innenraumbelüftung so lange arbeiten, bis sich die gewählte Innenraumtemperatur normalisiert. Außerdem geht der Mechanismus einfach in den Standby-Modus.
Ford zeigte in seinem Video, wie das System für aktive Menschen funktioniert, insbesondere für diejenigen, die gerne Sport treiben. Wie Statistiken zeigen, hat die COVID-19-Pandemie ihre eigenen Veränderungen vorgenommen. Viele Fitnessstudios sind geschlossen und wer sich für den weiteren Sport entscheidet, bewegt sich zunehmend unter freiem Himmel. Viele Leute wissen, dass sich die Temperatur in der Kabine schon nach kurzer Fahrt im Auto schnell ändert und die Scheiben zu beschlagen beginnen. Normalerweise müssen Sie das Auto lüften oder warten, bis das Glas von selbst transparent wird.
Ford
