Toyota Prius 2017 – futuristischer Hybrid aus Japan

Rückblick Toyota Prius 2017: Aussehen des Modells, Interieur, Spezifikationen, Sicherheitssysteme, Preise und Ausstattung. Am Ende des Artikels - Probefahrt mit dem 2017er Toyota Prius!

Inhalt der Rezension:

• Aussehen
• Salon
• Eigenschaften Toyota Prius 2017
• Sicherheitssysteme
• Die Kosten und Konfiguration des Toyota Prius 2017

Vielleicht gibt es keinen einzigen Autoliebhaber auf der Welt, der nicht mit dem Toyota Prius Hybrid Schrägheck vertraut ist, dessen Geschichte bis in die zweite Hälfte der 90er Jahre des letzten Jahrhunderts zurückreicht. Trotz seiner dezenten Erscheinung hat sich die erste oder dritte Generation des Modells weltweit mehr als 3,5 Millionen Mal verkauft, zu den Besitzern des Hybrids zählen weltbekannte Sportler, Filmstars und Politiker.

Im September 2015 veranstaltete das Toyota-Management eine Sonderveranstaltung, bei der die vierte Generation des Hybrid Prius erstmals vorgestellt wurde und die Neuheit wenige Tage später auf der IAA in Frankfurt ihre offizielle Premiere feierte. Das Auto stieß sofort auf großes Interesse in der Weltöffentlichkeit, wobei ihm nicht nur sein futuristisches Aussehen, sondern auch eine spürbar verbesserte technische Komponente zu Gute kam.

Der erste Verkauf des Modells begann bereits 2015 in Japan, aber das Auto erschien erst Ende 2016 auf dem europäischen Markt. Die wichtigste und erfreulichste Nachricht war jedoch die Tatsache, dass die Neuheit Anfang 2017 den russischen Markt erreichte.

2017 Toyota Prius Außentest

Es ist gleich anzumerken, dass der Toyota Prius nie versucht hat, zum Standard der Schönheit zu werden, da das Äußere immer auf dem Konzept maximaler Praktikabilität und Wirtschaftlichkeit basiert. Trotzdem wurde jede neue Generation des Fließhecks immer attraktiver, und der vierte Prius war keine Ausnahme. Natürlich ist das Auto immer noch nicht die Krone des Stils, aber das Design der Neuheit ist so futuristisch wie möglich und in gewisser Weise avantgardistisch geworden - das Auto zieht sofort die Blicke anderer auf sich.

Die Frontpartie des Autos hat eine originale T-förmige Kopfoptik, stilvolle Prägungen auf der Motorhaube, einen ordentlichen Streifen eines falschen Kühlergrills und eine massive Frontstoßstange erhalten, in die ein großer Lufteinlass und spektakuläre Nebelscheinwerferdreiecke eingefügt wurden.

Das Profil des Autos ist im Geiste seiner Vorgänger gestaltet, während die Neuheit etwas niedriger geworden ist, was die Silhouette ungestüm macht. An Ort und Stelle blieb die proprietäre fallende Dachlinie, das komplexe Relief der Seitenkanten mit aerodynamischen Prägungen und eine stark verschmutzte Windschutzscheibe, die die Aerodynamik des Modells maximieren sollte (Luftwiderstandsbeiwert beträgt 0,24 Cx).

Das Heck des Fließhecks wirkt nicht weniger futuristisch als die „Mündung“, was durch die ursprüngliche Form von Kofferraum und Spoiler sowie spektakulären vertikalen Begrenzungsleuchten, die fast bis zum Boden des Heckstoßfängers reichen, erleichtert wird.

Die allgemeinen Merkmale der Neuheit sind:

• Länge - 4540 mm (eine Erhöhung um 60 mm);
• Breite - 1760 mm (eine Zunahme von 15 mm);
• Höhe - 1479 mm, das sind 20 mm weniger als bei der vorherigen Generation;
• Radstand - 2700 mm;
• Bodenfreiheit - 136mm.

Potenzielle Käufer können aus 7 verschiedenen Karosseriefarben wählen, darunter: Weiß, Graumetallic, Schwarzmetallic, Dunkelblaumetallic, Silbermetallic, rotes Perlmutt und weißes Perlmutt.

Innenraum Toyota Prius (2017)

Das Innendesign des "Prius" sieht nicht weniger beeindruckend aus als sein Äußeres. Dies gilt insbesondere für den zentralen Teil des Torpedos, der vage an das Design eines Raumschiffs erinnert. Der obere Teil der Mittelkonsole ist für das Armaturenbrett reserviert, der untere für das riesige LCD-Display des Multimedia-Informationskomplexes, das mit der originalen Mikroklima-Steuereinheit kombiniert wird.

Besonderes Augenmerk sollte auf den ungewöhnlichen Gangschalt-Joystick gelegt werden, der sich auf der kleinen "Lippe" der Mittelkonsole befindet. Ein neues Dreispeichen-Lenkrad „sinkt“ vor dem Fahrer, mit der Möglichkeit, das Multimediasystem und den Bordcomputer zu steuern.

Die Ergonomie des Fahrersitzes wirft keine Fragen auf, was man über die Verarbeitungsmaterialien nicht sagen kann, die eher bescheiden aussehen und sich anfühlen (billig lesen), was nicht ganz zum Design-Gesamtkonzept passt.

Die Vordersitze zeichnen sich durch einen spürbaren Seitenhalt und eine Vielzahl von Einstellmöglichkeiten aus, wodurch Sie eine Person fast jeder Größe und Statur problemlos unterbringen können.

Das Hecksofa bietet Platz für drei erwachsene Mitfahrer, aber wenn mehr als genug Platz in den Beinen und Schultern vorhanden ist, kann die Höhe aufgrund der schrägen Dachlinie einige Unannehmlichkeiten verursachen.

Das Kofferraumvolumen in der Frontantriebs-Modifikation beträgt 502 Liter, aber niemand macht sich die Mühe, die Rücksitze abzusenken und die maximalen 1633 Liter Laderaum zu bekommen. Im unterirdischen Gepäckraum befindet sich ein „Reserverad“ und ein kleines Reparaturset. Der Gepäckraum in der Allradversion fasst 457 Liter.

Auf dem russischen Markt wird das Auto in zwei Innenfarben angeboten - hell und dunkel, wobei die erste reicher aussieht und die zweite so praktisch wie möglich ist.

Spezifikationen Toyota Prius 2017

Das Auto wird mit Hilfe einer einzigen Hybridinstallation in Bewegung gesetzt, die durch einen 1,8-Liter-Benzinmotor und einen Elektromotor repräsentiert wird, deren erklärte Leistung 98 bzw. 72 "Pferde" beträgt. Der Motor arbeitet mit einem modernen stufenlosen Variator zusammen, der es dem Auto ermöglicht, maximal 180 km / h zu entwickeln, die Beschleunigung von 0 auf 100 dauert in diesem Fall 10,6 Sekunden. Im gemischten Fahrmodus verbraucht ein Hybrid-Fließheck etwa 3 Liter Kraftstoff pro 100 km Strecke, was theoretisch angesichts des Tankvolumens (43 Liter) eine Überwindung von mehr als 1000 km ermöglicht.

Im Gegensatz zu seinen Vorgängern basiert der Prius der vierten Generation auf der komplett neuen modularen TNGA-Plattform, die die Torsionssteifigkeit der Karosserie um bis zu 60 % erhöht und das Gesamtgewicht des Autos um 50 kg reduziert hat.

Die Federung des Hybrids ist vollständig unabhängig und wird durch MacPherson-Federbeine an der Vorderachse und ein Mehrlenkersystem an der Hinterachse repräsentiert. Um das Gesamtgewicht des Autos zu reduzieren, verwendet der Hersteller häufig moderne Stahl- und Aluminiumsorten, bei denen die Motorhaube, die Heckklappe und ein Teil der vorderen Stoßstange aus letzterem bestehen.

Das Hybridbremssystem wird durch Scheibenbremsen (an den Vorderrädern mit Belüftung) repräsentiert, die durch ein modernes Antiblockiersystem, EBD-, BAS-, TRC-Systeme und andere ergänzt werden. Die Lenkung wird durch einen elektrischen Booster repräsentiert.

Sicherheit des neuen Prius 2017

Die Japaner legten traditionell viel Wert auf die aktive und passive Sicherheit des Autos und statteten es mit einer großen Liste von Serien- und Sonderausstattungen aus, darunter:

• Licht- und Regensensor;
• Zentralverriegelung, mit der Möglichkeit der Fernbedienung;
• LED-Optik;
• Era-Glonass-System;
• Antiblockiersystem mit EBD-System;
• BAS Notbremskraftverstärker;
• Tempomat;
• System der Wechselkursstabilität und proprietäres System zur Verhinderung von Schlupf
• Reifendrucksensoren;
• Rückfahrkamera;
• Front- und Seitenairbags;
• ISOFIX-Kindersitzbefestigungen;
• Dreipunktgurte;
• Aktive Kopfstützen der Vordersitze;
• Parkassistent.

Gleichzeitig gibt es in der Ausstattungsliste (auch als Option) keine Trackingsysteme für "tote" Zonen, Fahrbahnmarkierungen und den Fahrerzustand, was angesichts der erheblichen Kosten und Positionierung des Autos etwas seltsam aussieht .Trotzdem bietet das Auto sowohl für die Beifahrer als auch für die Fondpassagiere ein angemessenes Sicherheitsniveau, wodurch es erfolgreich die Rolle eines Autos für die ganze Familie spielen kann. Das bestätigen auch die EURONCAP-Crashtests, bei denen das Auto 2016 als sicherstes Familienauto ausgezeichnet wurde.

Preis und Ausstattung Toyota Prius 2017

Der Verkauf des Toyota Prius 2017 in Russland begann Anfang 2017, während die Kosten für den Toyota Prius der 4.

Leider oder zum Glück wird das Auto auf dem russischen Markt nur in einer Konfiguration angeboten - "Lux", die die folgenden Systeme und Ausstattungen umfasst:

• Leichtmetallräder R15;
• Licht- und Regensensor;
• Zentralverriegelung, mit der Möglichkeit der Fernbedienung;
• LED-Optik;
• Era-Glonass-System;
• Zubehör mit voller Leistung + automatisch anklappbare Seitenspiegel
• Intelligentes Zugangssystem zum Salon Smart Entry;
• Voll-LED-Optik vorne und hinten;
• Antiblockiersystem mit EBD-System;
• BAS Notbremskraftverstärker;
• Tempomat;
• System der Wechselkursstabilität und proprietäres System zur Verhinderung von Schlupf
• Reifendrucksensoren;
• Rückfahrkamera;
• 7-Zoll-Display des Multimediasystems;
• Head-up-Display und Armaturenbrett mit zwei 4,2-Zoll-LCD-Bildschirmen;
• Das System zum Starten des Motors über den Knopf;
• 2-Zonen-Klimaautomatik;
• Premium-Audiosystem von JBL mit 10 Lautsprechern;
• Multifunktionslenkrad;
• Innenausstattung aus Leder.

Gegen Aufpreis kann der Käufer das Auto mit einem zusätzlichen Satz Parksensoren, Chromkanten für Nebelscheinwerfer, Gepäck- und Fahrradträger auf dem Dach, abnehmbarer Anhängerkupplung, Seitenleisten und Motorhaubenabweiser, sowie speziellem Karosserie- und Radschutz Toyota Schützen.

Fazit zum neuen Toyota Prius Prime 2017

Der Toyota Prius der vierten Generation hat ein stilvolleres und futuristischeres Äußeres, eine breitere Ausstattungsliste und verbesserte technische Einheiten, aber das Auto bleibt nach wie vor ein Nischenvorschlag. Der aktualisierte "Prius" richtet sich in erster Linie an eingefleischte Fans des Modells, Anhänger grüner Technologien und echte Geeks, was ihn nicht daran hindert, eines der beliebtesten und meistverkauften Hybridautos der Welt zu bleiben.

Probefahrt Toyota Prius Prime 2017:

Toyota